La posible salida de Max Verstappen de Red Bull, y el asiento libre en Mercedes que dejó Lewis Hamilton, están creando una enorme oleada de rumores en el 'paddock'. Si además se tiene en cuenta que la gran mayoría de pilotos acaban contrato al final de la temporada de 2024 y que los asientos están cada vez más codiciados, la 'silly season' está al rojo vivo.

Fernando Alonso es uno de los pilotos de los que más se ha hablado. Su gran rendimiento, su experiencia, la finalización de su contrato y sobre todo su edad, son factores que han dinamitado una lluvia de especulaciones alrededor de su futuro.

Alonso, al contrario que los demás, tiene menos tiempo para volver a saborear un campeonato mundial y la posibilidad de que pueda ganarlo está directamente relacionada con el coche que conduzca.

En la mañana de este viernes se le ha visto entrando al 'paddock' junto a Masashi Yamamoto, uno de los peces gordos de Red Bull que actualmente ocupa la posición de asesor del equipo.

Yamamoto anteriormente perteneció a la cúpula de Honda y tras la salida del motorista japonés de la categoría, el nipón pasó a formar parte del equipo de las bebidas energéticas por petición de Christian Horner.

Masashi formaba parte de Honda cuando Fernando Alonso conducía para McLaren y en una entrevista exclusiva para 'Jugones' se rindió ante la evidencia: "No le hicimos un buen motor". Fue de los pocos dirigentes de Honda que admitió la incompetencia del motor que le dieron y se conoce que el japonés tiene una buena relación con Fernando.

El japonés dijo literalmente que él era el puente entre Red Bull y Japón. Al ocupar la posición de asesor, sobre todo en la parte de la motorización, Yamamoto puede ser una pieza clave a la hora de decidir un posible sustituto para el equipo, y quien sabe si Alonso podría ser el elegido.

Fernando, por su parte, 24 horas atrás comentó que de seguir en la F1, casi seguro sería en Aston Martin y que veía muy difícil conducir para Red Bull si Max Verstappen continuaba en el equipo.

"No veo ninguna posibilidad de que cambie de equipo. Por supuesto, si Max deja Red Bull, eso podría tener un impacto, pero no creo que haya ninguna posibilidad de que eso ocurra", comentó Fernando.

El bicampeón no ha cerrado del todo la puerta al equipo austriaco aunque está pensando en "cuáles son las mejores posibilidades" y no en todos los rumores que están surgiendo alrededor del asiento en Red Bull para el año que viene.

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