Evolución. Progreso. Avance. Tres palabras que un Fórmula 1 necesita. Que un equipo busca, que quiere. Por las que trabaja y pelea carrera a carrera tanto en la pista como en la fábrica. Que, claro está, no es sencillo. Es difícil. Muy difícil. Más hacerlo de una temporada para otra. Pero difícil, o muy difícil, no quiere decir que sea imposible, y en Aston Martinsaben que se puede.Y Fernando Alonsotambién sabe que se puede.
Porque el equipo, anteriormente conocido como Racing Point, tiene en su pasado más reciente la muestra de que por qué no va a poder ser. Que por qué no van a poder ganar una carrera este 2023. Que por qué van a tener que conformarse con estar en la zona media cuando, con los pasos correctos, se puede pasar del séptimo puesto del Mundial al cuarto y casi al tercero.
Sí, lo han hecho. Ya lo han hecho. Y para muestra, los datos. Los datos que comparan 2019 con 2020. Que tienen a un equipo que no estaba entre los mejores a ver cómo eran, a veces, el coche más rápido de toda la parrilla. Porque el llamado 'Mercedes rosa' tenía mucho y muy bueno en su chasis. Y también, claro está, en su unidad de potencia.
La victoria de 'Checo', en la penúltima carrera
No se vino abajo con el paso de las carreras. No fueron un Haas, o un Toro Rosso o AlphaTauri. Porque la victoria, primera en la carrera de Sergio Pérez, llegó en Sakhir, llegó en la penúltima prueba de un Mundial extraño marcado por la pandemia de COVID-19.
Retrocedamos a 2019. Racing Point, equipo que contaba con Sergio Pérez y con Lance Stroll, terminó séptimo en el Mundialcon 73 puntos. De ellos, 52 fueron logrados por el mexicano, y 21 por el canadiense, que será el próximo compañero de Fernando Alonso en Fórmula 1.
Poniendo eso en 2022, Aston Martin ha acabado igualmente séptimo, empatado a puntos con Alfa Romeo. Cincuenta y cinco unidades han sumado, de las que 37 han sido para Vettel y 18 para Lance.
En meses multiplicaron por casi tres sus resultados
Volvamos atrás. Volvamos a ese 2020. A ese gran avance que tuvo el equipo. Porque si en 2019 fueron séptimos con 73 puntos en tan solo un año terminaron cuartos con 195, a tan solo siete de McLaren y del podio del Mundial de constructores.
(Getty Images)
En cuanto a pilotos, Sergio Pérez logró 125 puntos, con victoria incluida en Sakhir, y Lance Stroll obtuvo 75. Tanto el equipo como la pareja formada por el mexicano y el canadiense multiplicaron prácticamente por tres los resultados del año anterior.
Ex Red Bull, ex Mercedes... y Alonso
Es la prueba de que sí, de que se puede avanzar mucho en poco tiempo si el invierno es productivo. De si se dan los pasos adecuados y se tienen los mimbres para hacerlo.
Aston Martin ya tiene, de momento, lo segundo, con el liderazgo de Mike Krack y con destacados miembros ex Red Bull y ex Mercedes como Dan Fallows y Eric Blandin.
(Getty Images)
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Además, por si no fuera suficiente, un bicampeón como Fernando Alonso que parece estar, a sus 41 años, en el mejor momento de su carrera tantoa nivel físico como de motivación... y también de pilotaje.