Fernando Alonso no está teniendo, de momento, el mejor fin de semana posible en Estados Unidos. El asturiano no completó unos brillantes entrenamientos Libres, y en clasificación su labor fue la de dar rebufo a Esteban Ocon para que al menos uno de los dos Alpine estuviera en Q3. El motivo, su penalización por cambiar motor que le hará salir 19º.

"No hemos sido competitivos aquí, así que era mejor cambiar la unidad de potencia en esta pista", afirma Alonso.

Fernando, a pesar de todo, tiene ganas y cree que podría hasta puntuar: "Los puntos aquí iban a estar complicados, pero lo intentaremos. Tenemos muchos neumáticos que hemos reservado".

"Aquí se puede adelantar. Si no hay 'safety car' puede ser difícil, pero vamos a adelantar", expone Fernando.

En palabras en DAZN, explica su plan para la clasificación: "La misión era pasar la Q1 y ayudar a Esteban Ocon a entrar en Q3. Por poco".

Y sí, por muy poco no sucedió eso. El juego de rebufos que hicieron los dos Alpine fue brillante, pero al final el AlphaTauri de Yuki Tsunoda les quitó el sueño de la Q3.

Alonso estrenará en Austin, por tanto, su cuarta unidad de potencia. Fernando penalizará, como Bottas, Russell y Vettel, pero el asturiano además estrena otras piezas por las que debe cumplir sanción.

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