Nada tuvo que ver el rendimiento de Aston Martin en la primera mitad de la temporada 2022 en comparación con las últimas carreras. Puntuar se convirtió en lo habitual. Y para el curso que viene el objetivo es, al menos, estar en la pelea de la zona media.
Lance Stroll es muy optimista. El nuevo compañero de Fernando Alonso tiene muy buenas noticias para el asturiano. Confía y cree que lo lograrán: "Creo que tuvimos problemas a principios de año. No teníamos el ritmo deseado, pero el equipo hizo un gran trabajo mejorando el coche".
"Presentamos un nuevo paquete en Barcelona y eso fue como el comienzo del cambio. Y luego, a partir de ahí, creo que desarrollamos mucho el coche. Tras el verano progresamos bastante. Pasamos de estar sin casi opciones de sumar puntos a una posición mucho más favorable", explica el hijo de Lawrence Stroll.
La fiabilidad será un aspecto fundamental para poder pelear contra Alpine o McLaren: "Creo que se trata de tener carreras limpias. Cuando miro hacia atrás creo que en las últimas carreras perdimos la oportunidad de obtener puntos, como, por ejemplo, en Austin. Lo estábamos haciendo bien con los dos coches y luego tuve un accidente. Y encima 'Seb' tuvo un problema con la parada en boxes. Así que perdimos muchos puntos allí".
"En realidad sólo se trata de ser competitivo. Y luego, si somos rápidos y competitivos, sólo se trata de rentabilizarlo en forma de puntos", sentencia Stroll.
El nuevo compañero de Alonso es muy optimista. La escudería acabó empatada a 55 puntos con Alfa Romeo después de un inicio de temporada tormentoso. En las últimas carreras fue habitual ver al coche verde entre los diez mejores de la parrilla.
Y eso es algo que Alonso exigirá. Como mínimo. Porque el asturiano no llega a Aston Martin a retirarse. Su motivación sigue intacta y demandará al equipo un monoplaza que le dé más alegrías que el Alpine.
