Es una realidad. Existe un problema con el peso mínimo fijado por la FIA para los coches de Fórmula 1 de 2022. De hecho sólo un equipo lo cumple en estos momentos: Alfa Romeo. Por lo tanto, queda claro que la escudería liderada por Valtteri Bottas está un paso por delante del resto.

Ese peso mínimo se ha fijado en 795 kilos y aunque ha sido aumentado hasta en 43 kilos, los equipos siguen teniendo muchos problemas. Según informa 'Soymotor', McLaren es otro equipo que estaría cerca de lograr ese peso.

La mayor preocupación se ha instalado en el equipo Red Bull. Este lunes Helmut Marko, asesor de la escudería de las bebidas energéticas, aseguró que no están ni cerca de ese peso y pidió que se volviera a modificar: "Gracias a Dios se ha aumentado el peso mínimo todavía más, pero aún queda mucho trabajo por hacer antes de la primera carrera".

Por todo ello la FIA asume que los coches no cumplirán con la reglamentación en los test de Baréin. Un comisario de la FIA ha asegurado en el medio alemán 'AmuS' que "habrá ilegalidades" en los próximos test de pretemporada antes de que se apaguen los semáforos en Sakhir.

"Ya es evidente que algunos equipos están yendo contra corriente y presentando soluciones que no corresponden con el espíritu de la normativa", ha dicho el comisario, que también ha apuntado que los equipos mostrarán todo lo que tienen en los próximos test.

Sólo Alfa Romeo presentaría un coche legal en esos test, quizá también McLaren. Lo que queda claro que los equipos todavía no se han adaptado al 100% a esa nueva reglamentación que en algunos casos se ha convertido en un dolor de cabeza.

¿Provocará esto sorpresas en la parrilla?, ¿podría Alfa Romeo estar arriba con Bottas y el debutante Guanyu Zhou? Queda muy poco para averiguarlo.

'Operación Brodie'

Kosmos recurrirá el bloqueo de su cuenta por considerarlo "desproporcionado"

En un comunicado, la empresa alega que "ni Kosmos ni Gerard Piqué tienen la condición formal de investigados", añadiendo que "no hay nada que implique un delito" cometido por ninguna de las partes.