En Fórmula 1 este año hemos vivido grandes carreras y momentos inolvidables, pero no todo es bueno. Pese a que temporada tras temporada la seguridad cada vez es mayor, siguen ocurriendo accidentes que cuestan millonadas a los equipos.
Aquí hemos hecho resumen de cuáles han sido los más caros. Y la lista la encabeza uno de los pilotos más jóvenes, Alexander Albon. Entre todos los accidentes que ha ido teniendo a lo largo de la temporada, el equipo ha llegado a invertir 4.800.000 euros, de los cuales, casi dos millones fueron solo para el accidente en los Libres 3 de China.
Le sigue Pierre Gasly, cuyo equipo ha tenido que gastar 3.300.000 en reparaciones del monoplaza. Para el piloto su accidente más caro fue el de Alemania, de más de un millón de euros, al salirse de pista en los Libres 2.
En tercer lugar está Kubica, que se quedaba cerca de los tres millones. Fueron 2.700.000 euros los gastos de Williams a lo largo de la temporada para reparar lo que rompía en los accidentes.
Stroll es el siguiente de la lista, con una cifra de 2.600.000 euros. El canadiense donde más dinero necesitó para arreglar el monoplaza fue en el GP de España, pero el problema no fue un gran gasto, de algo más de 600.000 euros, sino los numerosos accidentes que han ido sumando a lo largo del año.
El resto de la lista se queda así:
- Manussen - 2.537.000 (GP de Canadá)
- Giovinazzi - 2.490.000 (GP de Bélgica)
- Bottas - 2.450.000 (GP de México)
- Hamilton - 2.031.000 (GP de Bélgica)
- Grosjean - 1.960. 000 (GP de Gran Bretaña)
- Russell - 1.909.000 (Gp de Rusia)
- Leclerc - 1.625.000 (GP de Azerbaiyán)
- Pérez - 1.579.000 (GP de Italia)
- Vettel - 1.527.000 (GP de Brasil)
- Vertappen - 1.144.000 (GP de Bélgica)
- Raikkonen - 1.088.000 (GP de Monza)
- Kvyat - 870.000 (GP de Azerbaiyán)
- Hulkenberg - 612.000 (GP de Alemania)
- Ricciardo - 608.000 (GP de Australia)
- Lando Norris - 590.000 (GP de España)
- Carlos Sainz - 370.000 (GP de China)
Al final el equipo que más ha tenido que desembolsar ha sido Red Bull, quien además de hacerse cargo de su propio equipo, también es responsable de Toro Rosso, por lo que al final se han gastado 10.114.000 euros en reparaciones de los cuatro monoplazas.
Por el contrario, donde más contentos están es en McLaren, puesto que sus dos pilotos apenas han tenido accidentes, dos por parte de Carlos y tres de Norris, que encima no les han supuesto demasiado dinero. Algo que han podido aprovechar para seguir invirtiendo en mejorar el monoplaza y hacerlo competitivo.