Losdos podios de Fernando Alonsoen las dos primeras carreras del Mundial de Fórmula 1 dejan, a su vez, dos cosas claras. Por un lado, Red Bull es el rival a batir y está intratable; por el otro, Aston Martin es ya el segundo coche de la parrilla.

El asturiano llegó a ponerse primero en el arranque del Gran Premio de Arabia Saudí, pero la velocidad punta de 'Checo' Pérez terminó por declinar la balanza. Luego, Max Verstappen llegó y arrasó.

Para lograr la ansiada 33 y dar el primer paso para lucharle la corona a los de las bebidas energéticas, en este momento Alonso es consciente de que necesita de la "ayuda" de una avería o una parada en boxes lenta de Red Bull.

"Necesitamos algo de ayuda por su parte, pero acabará ocurriendo cuando no puedan acabar siempre primero y segundo. Un día puede ser una parada en boxes, otro día una caja de cambios", ha explicado en declaraciones recogidas por 'Motorsport'.

Max Verstappen y Fernando Alonso, en el podio del GP de Bahrein

"Max lo tuvo [en clasificación] y si lo hubiera tenido [en carrera] habría tenido que retirar el coche", ha añadido.

Llegado el momento, Fernando cree que Aston Martin "aprovechará la oportunidad": "Así que habrá algunos circuitos en los que quizá la fiabilidad o lo que sea pueda ayudarnos y esperemos que en esas carreras aprovechemos la oportunidad".

Aston Martin ha estrechado el cerco con Red Bull

Fernando Alonso ya no esconde que están por delante de Ferrari y Mercedes como segundo coche de la parrilla de F1.

"Estamos poco más cerca. En Bahrein estaban, si apretasen, muy por delante. Aquí estaban por delante. Eran intocables, está claro, pero un poco más cerca", ha señalado.

"Así que estuvo bien. Lideramos la carrera [después de salir mejor que Checo Pérez] así que tenemos la primera imagen de Aston Martin liderando la Fórmula 1 durante dos vueltas", ha zanjado, señalado que espera que "no sea la última" que lidera una carrera.