Amazon puede utilizar drones para entregar sus paquetes. Así lo comunicó el lunes 24 de agosto el vicepresidente de la compañía, David Carbon, a la agencia de noticias francesa AFP. Según señaló el dirigente, la compañía de comercio electrónico ya ha conseguido la autorización de la Administración Federal de Aviación (FAA) para incorporar estos vehículos aéreos a su procedimiento de distribución en zonas con poca densidad de población.
Por el momento, los pedidos que se entreguen por este método pesarán menos de dos kilos y medio para evitar el riesgo que pueda producir el fallo del envío y su consecuente caída en pleno vuelo. A pesar de estas restricciones, para Carbon, la obtención de este permiso es una muestra de "la confianza en las operaciones y procedimientos de seguridad de Amazon" para poner en marcha un servicio que permitirá hacer llevar paquetes en un día en todo el mundo.
Para poder lograr este objetivo, el dirigente ha expresado que la empresa continuará desarrollando y ajustando la tecnología de los drones de entrega: "Trabajaremos en estrecha colaboración con la FAA y otros reguladores de todo el mundo para hacer realidad nuestra visión de entregas en 30 minutos".
En los últimos años, la empresa estadounidense ha estado realizando numerosas inversiones en una red de logística para conseguir entregar los pedidos de la forma más rápida posible a través de drones. De forma paralela también ha estado haciendo pruebas de los vehículos aéreos con el objetivo de dejar los paquetes en la puerta de los clientes en menos de 30 minutos.
La primera vez que completó su primer pedido aéreo fue en diciembre de 2016. El procedimiento, subido en formato vídeo a su web, recoge cómo un dron de carga recorrió los campos de Cambridge (Inglaterra) de forma autónoma hasta entregar el pedido en un domicilio cercano a la nave de Amazon.
La empresa de envíos UPS, pionera
Los drones son tendencia, compañías como Alphabet (empresa matriz de los colosos Google y YouTube) o la cadena de restauración Domino's están trabajando en el desarrollo de entregar sus productos con drones autónomos.
Sin embargo, hay una empresa que lleva la delantera en el uso de estos vehículos: UPS. La empresa de transporte consiguió el año pasado la certificación Estándar PARTE 135 de la FAA. Se trata del nivel más alto de certificación para una aerolínea de drones, con ella pueden volar fuera de la línea de visión del operador, sobre personas, de noche y soportando una carga de más de 24 kilos.
Gracias a ello, el pasado mes de mayo UPS pudo ayudar en la pandemia del coronavirus realizando entregas de medicamentos en una zona residencial en Estados Unidos. Las medicinas recetadas partían de una Farmacia y eran enviadas a The Village, la mayor comunidad de personas jubiladas del país, situada en Florida. Estos 135.000 residentes recibieron los medicamentos sin necesidad de salir de sus hogares gracias a los drones de UPS, que acercaban los paquetes a una zona próxima a la comunidad, donde eran recogidos por un vehículo.
