El McLaren Speedtail alcanza los 403 km/h más de 30 veces en sus pruebas de desarrollo

A principios de 2019, McLaren presentaba el Speedtail, un nuevo hiperdeportivo de la marca de Woking con unos datos espectaculares, gracias a sus 1.050 CV y 403 km/h de velocidad máxima. Con esa punta, el modelo se posiciona como el coche de serie más rápido jamás producido por McLaren. Todo ello en una producción limitada de tan solo 106 unidades.

Ahora, el hiperdeportivo ha vuelto a ser noticia, ya que el fabricante inglés ha concluido el programa de alta velocidad llevado a cabo en el modelo. Bajo el nombre de McLaren Hyper-GT 'XP2', denominación que recibe el prototipo, ha logrado alcanzar los 403 km/h más de 30 veces durante las pruebas realizadas en Florida (Estados Unidos), hecho que pone de manifiesto la seguridad del modelo a unas velocidades tan altas, y justifica la capacidad y prestaciones del hiperdeportivo.

Dicho programa ha finalizado en suelo estadounidense, pero desde McLaren han afirmado que el Speedtail también ha superado pruebas en España o Alemania, junto a un completo programa de pruebas dinámicas. De este modo, ha comenzado la producción de las 106 unidades mencionadas, con entregas programadas a partir de febrero de 2020 para sus afortunados clientes.

Para lograr estas cifras de velocidad, el Speedtail cuenta con un sistema híbrido, que alcanza los 1.050 CV de potencia y 1.150 Nm de par motor. De este modo, el hiperdeportivo inglés supera los 400 km/h y cuenta con una capacidad de aceleración tan alta, que logra realizar el 0 a 300 km/h en 12,8 segundos.

Con 5,14 metros de longitud, la aerodinámica juega un papel fundamental en este modelo. Entre otros, nos encontramos con retrovisores virtuales, llantas delanteras carenadas o una zaga en la que destaca el difusor trasero o los flaps móviles. Un sinfín de detalles, que se combina con un interior muy llamativo, ya que incluye una configuración triplaza, con un puesto de conducción central, y otros dos asientos posteriores, uno a cada lado. En el habitáculo, McLaren ha apostado por un diseño minimalista, pero sin olvidar multitud de elementos tecnológicos.