Centímetros Cúbicos » Híbridos y Eléctricos

Lunaz también los restaura y moderniza, añadiéndoles sistema multimedia o Wi-Fi.

¿Herejía o una gran solución? Lunaz convierte en eléctricos coches clásicos de más de 60 años

El empresario David Lorenz quiere que su hija Luna tenga en el futuro la oportunidad de conducir coches clásicos, y por ello ha fundado Lunaz.

Jaguar XK120

Lunaz Jaguar XK120

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Lo que para algunos es una herejía, a otros les parece la solución perfecta para que los vehículos clásicos puedan seguir circulando por el centro de las grandes ciudades sin restricciones y no queden relegados a piezas de museo. Cambiar el motor de combustión por un tren motriz eléctrico a coches con decenas de años de antigüedad no pone de acuerdo a todo el mundo, pero es lo que propone una compañía británica asentada en Silverstone llamada Lunaz.

Rolls-Royce Phantom V
Rolls-Royce Phantom V | Lunaz

Aunque marcas como Jaguar o Aston Martin ya han empezado a ofrecer este tipo de conversiones a propietarios de algunos de sus coches más emblemáticos, la empresa Lunaz va a comercializar modelos de mediados del siglo pasado con motor eléctrico, sin modificar el tacto ni la dinámica original. Para ello, cada modelo se estudiará al detalle escaneándolo en 3D y se desarrollará un grupo propulsor específico teniendo en cuenta la distribución de pesos.

Pero el trabajo de Lunaz no sólo se limitará a cambiar el sistema de propulsión, sino que además se someterá a los vehículos a una restauración completa de su carrocería y a la incorporación de equipamiento actual como control de tracción, control de crucero, frenada regenerativa, pantalla multimedia, navegador o Wi-Fi. Además, se mejorarán los sistemas de frenado, suspensión y dirección para hacer frente a la potencia adicional otorgada.

Rolls-Royce Silver Cloud
Rolls-Royce Silver Cloud | Lunaz

El proyecto que tienen más avanzado, y que será el primero que pongan a la venta, es un Jaguar XK120 de 1953, al que se le montará una batería de 80 kWh y dos motores eléctricos que generan 380 caballos. A este le seguirán un Rolls-Royce Phantom V de 1961 que tendrá una batería de 120 kWh y un Rolls-Royce Silver Cloud de 1956. Los precios de estos coches partirán aproximadamente desde los 400.000 €, y Lunaz comenzará a admitir reservas a partir del próximo mes de noviembre.

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