Uno de los principales problemas a la hora de adquirir un coche eléctrico es el punto de recarga. La falta de infraestructura pública, las divisiones de opiniones dentro de las comunidades de vecinos o el hecho de asumir el coste de la instalación, supone un handicap para muchos de los potenciales clientes del vehículo eléctrico.

Por ello, Hyundai ha lanzado una campaña que instala de forma gratuita un punto de recarga al comprar un modelo de Hyundai 100% eléctrico. Esta acción nace gracias al acuerdo de la marca coreana con la compañía Feníe Energía.

Hyundai Kona eléctrico
Hyundai Kona eléctrico | Hyundai

En las condiciones se incluye un cargador Circutor modelo eNext de 7,4 kWh. Este punto se instalará tanto en viviendas unifamiliares como en comunidades de vecinos y se podrá gestionar a través de una app o mediante bluetooth, bajo el objetivo de configurar el horario de recarga más conveniente para el cliente. Asimismo, cuenta con protecciones contra sobretensiones y derivaciones, tanto en AC como DC.

La instalación cubre hasta 40 metros de distancia y tres pasos de muros, además de todos los trámites de la instalación. Hyundai ha dejado claro que si el cliente no cumple con las bases de la campaña recibirá un presupuesto en el que se incluirán los trabajos adicionales y dispositivos opcionales elegidos.

Hyundai Kona eléctrico
Hyundai Kona eléctrico | Hyundai

El fabricante cuenta actualmente en el mercado con dos coches eléctricos a la venta. El último en llegar ha sido el Hyundai Kona, un SUV de 4,18 metros de longitud presente en dos versiones. La primera variante recibe una batería de 39,2 kWh, una potencia de 135 CV y una autonomía de 289 kilómetros. La segunda versión es superior con una batería que alcanza los 64 kWh, 204 CV y una autonomía cifrada en 449 km, según las mediciones del ciclo WLTP.

Por otro lado, Hyundai tiene en el mercado desde 2017 una variante eléctrica en el Ioniq. Este turismo de cinco puertas y 4,47 metros de longitud, recibe una batería de 28 kWh de capacidad y una autonomía que ronda los 200 kilómetros. El próximo año se espera una actualización de la berlina con una batería de mayor capacidad, similar a la que monta el Kona de menor autonomía.