Hyundai invierte en Rimac para crear sus vehículos deportivos eléctricos del futuro

La compra del 10% de la compañía por parte de Porsche no ha impedido a Rimac Automobili el forjar nuevos acuerdos con otros fabricantes de la industria automotriz. La empresa croata fundada por Mate Rimac hace apenas una década se ha convertido en todo un referente dentro del futuro eléctrico, con proyectos que han ido desde los superdeportivos hasta la competición. El Grupo Hyundai Motor confirmaba hoy la inversión de 80 millones de euros en una empresa conjunta con el objetivo de desarrollar prototipos EV y FCEV de alto rendimiento para 2020.

Concretamente, 64 millones de euros vienen invertidos por parte de Hyundai Motor, con los 16 millones restantes siendo el esfuerzo económico por parte de KIA Motors, la cual también se beneficiará de esta nueva colaboración. Si hasta ahora Hyundai había mantenido claramente diferencias su gama deportiva N de los productos de movilidad sostenible que actualmente comercializan, por lo que ahora ambas secciones parecen encontrar un camino en común.

El vicepresidente ejecutivo del Grupo Hyundai, Euisun Chung, ponía en valor el acuerdo con la empresa especialista en desarrollos de trenes motrices eléctricos: "Rimac es una compañía innovadora con grandes capacidades en lo que se refiere a vehículos eléctricos de alto rendimiento. Tienen gran experiencia a la hora de trabajar con diversas marcas, con lo que se convierten en el socio ideal para nosotros. Esperamos colaborar con Rimac en nuestro camino hacia la Movilidad Limpia”.

El Hyundai Motor Group y Rimac Automobili trabajarán en estrecha colaboración para desarrollar prototipos eléctricos del concept car deportivo de la línea N de Hyundai Motor (seguramente sobre el concepto Racing Mid-Ship ya mostrado en años anteriores) y un vehículo eléctrico de pila de combustible de alto rendimiento con la intención de llevarlos al mercado en un futuro, tal y como se ha anunciado en el comunicado de prensa realizado por la firma surcoreana. "Queremos construir vehículos de alto rendimiento que no solo sean rápidos y potentes, sino que también cumplan con las expectativas más altas de nuestros clientes como el automóvil de sus sueños", dijo Thomas Schemera, Vicepresidente Ejecutivo y Jefe de la División de Productos de Hyundai Motor Group.

Debemos recordar que el plan de electrificación que actualmente tiene aprobado el Hyundai Motor Group anuncia la llegada de 44 modelos ecológicos de aquí hasta el año 2025, mientras que Rimac sumará un proyecto más a su ya dilatado y reconocido currículum en el que ya brillan trabajos realizados como con Aston Martin para el Valkyrie , con Jaguar para el E-Type Zero y el radical Koenigsegg Regera.