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2 razones por las que el Toyota C-HR no es la mejor opción como primer y único coche para una familia
2 razones por las que el Toyota C-HR no es la mejor opción como primer y único coche para una familia

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El Toyota C-HR se ha convertido, sin duda, en una de las grandes sensaciones de este año. Es un coche que nos ha gustado, original en su estética, y aún más en su propuesta, un soplo de aire fresco en una categoría, la de los SUV y los crossover compactos, que parece estar dominada por automóviles clónicos.
El Toyota C-HR ha generado mucho interés entre aquellos que están decidiendo comprar un coche este año. Pero también muchas dudas, empezando por la más básica, ¿a quién va dirigido el nuevo crossover híbrido de Toyota? Y, tras nuestra primera , que os ofrecimos en noviembre, eso es lo que intentaremos resolver. Sobre todo después de que mucha gente nos haya preguntado si el Toyota C-HR es una buena compra para sustituir el coche que hasta ahora guardaban en su garaje. Por su estética, las acciones publicitarias que hemos visto en los medios en los últimos meses, y hasta por el catálogo de opciones disponible en la gama Toyota C-HR, no hay duda de que
Toyota ha apuntado directamente a un objetivo, el de clientes jóvenes, que buscan algo diferente, que quieren estar a la última. Esa es la teoría.
Ahora nosotros queremos saber qué sucede en la práctica. Recordemos que en España - salvo Canarias, donde sí se comercializa con un motor de gasolina, con turbo, y sin hibridar - el Toyota C-HR solo estará disponible con un
motor híbrido de 122 CV de potencia.
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