UNA JOYA PARA LOS AMANTES DE LA CONDUCCIÓN
Lo vamos a echar mucho de menos: es un GTI purasangre, con 280 CV en el motor de un Mustang, y el mejor equilibrio en un coche que todavía puedes comprar antes de que sea tarde
El Ford Focus ST es un deportivo con unos acabados y unas prestaciones por las que babear. Si le añades un maletero decente para un compacto y una amplia pantalla táctil, este coche es un caramelo
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Las siglas GTI ponen a más de uno los pelos de punta. Los coches que incorporar esta descripción son de motorización y diseño deportivo, como este Ford Focus ST. Es un vehículo para los amantes de la automoción de competición, que quieran conducir por la calle un automóvil que bien podría correr en un circuito.
El Ford Focus ST se vende desde 35.946 euros. Es un compacto con un motor 2.3 Ecoboost de gasolina de 280 CV vinculado a una transmisión manual de seis velocidades. Alcanza una velocidad máxima de 250 km/h y acelera de 0 a 100 en 5,7 segundos. Sin embargo, su consumo de combustible es superior al de la media del mercado, 8 litros cada 100 kilómetros. Es el peaje para tener prestaciones de velocidad y aceleración tan deportivas.
Con esta motorización, la Dirección General de Tráfico le concede la Etiqueta C. Esto supone poder entrar en cualquier ciudad, pero no podremos disfrutar de algunas ventajas que si tienen los etiqueta ECO y CERO, como los descuentos en zonas de estacionamiento regulado. Además, en situaciones de muy alta contaminación, podrían verse afectados por limitaciones a la circulación.
A pesar de ser un coche compacto y deportivo, el Ford Focus ST extiende un decente maletero de 273 litros (1.250 litros con asientos traseros abatidos). En el lado opuesto del vehículo, en el centro del salpicadero destaca una pantalla multimedia táctil de 13,20 pulgadas que se conecta de forma inalámbrica a los dispositivos móviles mediante Apple CarPlay o Android Auto.
Asistencia a la conducción
El Ford Focus ST, un coche con prestaciones tan deportivas, necesita más que ningún otro garantizar la seguridad de los pasajeros y el piloto. A esto ayudan los sistemas avanzados de asistencia a la conducción. En este caso, incorpora control de crucero, control electrónico de tracción, control de arranque en pendiente, encendido automático de luces de emergencia, sistema de alarma de colisión, alerta de cambio de carril, limitador de velocidad, reconocimiento de señales de tráfico, sistema de frenado anti-multicolisión y asistente de velocidad inteligente.
El Ford Focus ST es de los deportivos más aclamados del mercado. Su diseño y su mecánica tienen especial cuidado con dos cualidades importantes para la competición, el manejo y la aerodinámica. Sus frenos Brembo de 18 pulgadas con pinzas de color rojo o sus neumáticos Pirelli P-Zero Corsa, coronan una pieza de museo de Ford.
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