ADIÓS A ALGUNOS BENEFICIOS

Usar un eléctrico será un 50% más caro desde el 1 de enero: ¿por qué?

Los usuarios del coche eléctrico cuentan con una gran ventaja respecto a los de combustión: su bajo coste de uso. Este beneficio se verá afectado a partir del 1 de enero de 2024, cuando el precio de la luz subirá debido a la desaparición de algunas medidas aún vigentes.

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La popularidad de los coches eléctricos es cada vez mayor, algo que ya nadie se atreve a discutir pese a que aún muchos potenciales conductores observen con reticencia esta tecnología. Estos vehículos ofrecen una serie de ventajas que van más allá de su contribución a la reducción de emisiones: en primer lugar, su mantenimiento es generalmente más sencillo y menos costoso, ya que carecen de muchas de las piezas móviles presentes en los motores de combustión interna.

Además, la creciente infraestructura de carga (aunque aún queda mucho por mejorar en este terreno) y las mejoras constantes en la autonomía (ya es posible encontrar coches eléctricos con autonomías superiores a los 500 km en varios segmentos del mercado) de las baterías también eliminan barreras de preocupación para los usuarios. No podemos olvidarnos tampoco de la eficiencia energética de los coches eléctricos, sensiblemente superior a la de los coches con motor térmico, que se traduce en un menor coste de uso a lo largo del tiempo, ya que la electricidad suele ser más económica que los combustibles tradicionales.

Vehículo eléctrico cargándose en una estación
Vehículo eléctrico cargándose en una estación | Pixabay

Sin embargo, este último punto parece tambalearse ligeramente tras conocer que dentro de apenas unas semanas, a partir del 1 de enero de 2024, la electricidad nos costará más dinero tras decaer algunas ayudas y medidas excepcionales que llevan varios meses aplicándose. Hay más factores que no gustarán a los usuarios de este tipo de vehículos...

Por qué usar un eléctrico será más caro en poco más de dos semanas

Son varias las medidas establecidas en el Real Decreto Ley (RDL) 18/2022 y en el Real Decreto (RD) 20/2022 que están vigentes hasta el próximo 31 de diciembre de 2023, sin prórroga por el momento. Estas medidas incluyen la suspensión temporal durante 2023 del impuesto a la producción de energía eléctrica, la reducción del impuesto de la electricidad al 0,5%, el incremento temporal del porcentaje de descuento del bono social y la prohibición de corte de suministro de gas, luz y agua para beneficiarios del bono social eléctrico.

Además, la tarifa regulada PVPC, una de las más utilizadas por los consumidores españoles, cambiará a partir del 1 de enero de 2024 incorporando gradualmente actualizaciones más espaciadas en el tiempo en lugar de las actualizaciones diarias que se llevan a cabo en la actualidad. El propósito de esta iniciativa es reducir la volatilidad de la tarifa regulada PVPC, pero esta modificación no implica necesariamente una disminución en el coste de la electricidad para los consumidores.

Todas estas medidas han permitido que los consumidores paguen sensiblemente menos en sus facturas de electricidad durante los últimos meses, pero según apunta la Organización de Consumidores y Usuarios, la factura de los usuarios crecerá de manera ostensible a partir de enero de 2024 si no se prorrogan. Según algunos cálculos, el coste de uso de un coche eléctrico que se cargue en casa podría aumentar cerca del 50%, una cifra que podría suponer un problema tanto para actuales usuarios como para potenciales compradores.

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