A estas alturas no te será extraño saber que cuando hablamos de , tengamos que hacer una excepción entre esos superdeportivos modernos para centrarnos en clásicos y especialmente en Ferrari clásicos. La firma italiana Ferrari ostenta el honor de ser el fabricante con los coches más cotizados del mundo y, cuando alguien decide deshacerse de uno, automáticamente pasa a denominarse el coche más caro del mundo con mareantes cifras que oscilan fácilmente alrededor de los 40 o 50 millones de dólares. El último espécimen que pretende alzarse como el coche más caro del mundo no podía ser otro que un Ferrari 250 GTO de 1962, posiblemente el Ferrari más icónico y deseado de cuantos coches a construido Ferrari. Este clásico suele ser sinónimo de subasta récord, pero en este preciso caso estamos ante un coche cuyo estado y funcionamiento le valen para pujar por ser el coche más caro del mundo al tener un precio de partida de 56 millones dólares. Muy posiblemente al cierre de la subasta podamos hablar de bastante más dinero. Este superdeportivo fabricado por Ferrari es la unidad número 2 de un total de 39 construidas. Bajo su capó encontramos un motor 3.0 V12 con nada menos que 300 CV y capaz de impulsar este deportivo hasta los 280 Km/h. Su diseñador fue el grandioso Scaglietti, mientras que el padre de su motor fue el también ilustre Bizarrini. Por todo ello, el Ferrari 250 GTO es siempre sinónimo de récord de subasta, y a la espera de conocer su precio de venta final, todo apunta a que esta vez volverá a marcar un hito. En Centímetros Cúbicos: |