LA LEYENDA DEL VOLKSWAGEN POLO
Pocos coches pueden presumir de 50 años de historia como este pequeño alemán
El Volkswagen Polo comenzó a comercializarse en mayo de 1975. Medio siglo después ya suma seis generaciones y más de 20 millones de unidades vendidas. Por medio, ha ganado cuatro campeonatos de pilotos y marcas del WRC
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Mayo del 75. Una fecha clave para la industria del automovilismo porque llega al mercado el vehículo que revolucionó el sector de los compactos populares, el Volkswagen Polo. Bajo el lema “Pequeño por fuera. Grande por dentro”, comenzó a sumar sus primeras ventras, que medio siglo después superan las 20 millones de unidades.
Desde 1975 hasta 1981 ya se habían producido más de 1 millón de Volkswagen Polo y la marca alemana tomó la decisión emprender la segunda generación de este modelo que en apenas media década ya apuntaba a coche histórico. En su reconversión, el Polo creció de los 3,50 metros de largo a 3,66 metros, sin abandonar su carácter compacto.
Tanto éxito tenía este vehículo, que Volkswagen no podía obviar la necesidad de diversificar sus diseños, equipamiento y prestaciones para impulsar aún más sus ventas. En 1987, salió al mercado el Polo Coupé GT40, una versión limitada que se convirtió en el primer Polo Premium, para aquellos que deseaban aparcar en su garaje el coche de moda, pero en su traslación más exclusiva.
Por fin el GTI
En 1994, nace la tercera generación del Volkswagen Polo y se produce el estallido definitivo de este modelo como, por primera vez, un circo puertas. Por lo tanto, su nuevo diseño abre la vía a convertirse en un coche mucho más familiar. En 1998, este modelo llega a su cima con la concepción del deseado Polo GTI. Desde 1994 hasta 2001, fueron fabricadas más de 3,5 millones de unidades, un auténtico récord para aquellos años.
La cuarta generación no se quedó corta, pues se produjeron 4,1 millones de ésta entre 2001 y 2009. Durante estos años, las dimensiones del Polo aumentaron, así como recibió nuevas alternativas de motorización. Sin embargo, el Polo GTI continuó siendo la estrella y Volkswagen dedicó bastantes esfuerzos en mejorar esta versión.
World Rally Car
La quinta generación del Volkswagen Polo, de 2009, significó su estallido como coche de espíritu deportivo. De hecho, en 2013 el modelo se estrenó en el World Rally Car. En las cuatro temporadas que participó, acumuló 43 victorias, 87 pódios, y el título de pilotos y marcas en cada una de ellas. Fue la mejor publicidad para atraer a la gente joven que no recordaba los primeros Polo y su condición de modelo mítico.
El Polo desde 2017 va por su sexta generación. Sus rasgos se han ido transformando desde trazos cuadrados y rectos a ángulos mucho más redondeados, y de faros circulares a unos rectangulares. Una evolución del diseño que responde a la adaptación a las demandas de los clientes y las actualizaciones de la industria del automóvil. La pregunta ahora es cómo será la séptima generación.
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