Nuevo Lexus GS 300h: híbrido, premium y renovado desde 45.900 euros

Lexus presenta la nueva generación de su opción más eficiente dentro del segmento de berlinas de representación. El nuevo Lexus GS 300h es la respuesta de Lexus a la oferta de mecánicas diésel de su competencia partiendo de un sistema de propulsión híbrido de 223 CV capaz de homologar un consumo medio de 4,7 l/100 Km. Acogiendo algunos de los rasgos estrenados en el nuevo Lexus GS F, toda la gama GS será actualizada de cara a su comercialización para el año 2016. El nuevo Lexus GS 300h desde 45.900 euros será la primera variante que estrenará el nuevo lenguaje de diseño presentado en la especificación más prestacional de la gama, el Lexus GS F. Exteriormente, el nuevo Lexus GS 300h estrena nuevo frontal con faros LED, paragolpes modificados, nueva parrilla de grandes dimensiones siguiendo la tendencia de toda la gama y unas ópticas traseras también con tecnología LED. Las modificaciones acentúan el aspecto deportivo de esta berlina, aunque la elegancia del conjunto sigue estando patente.

Las modificaciones también han llegado a su interior encontrado una revisión del diseño de su volante y el cuadro de instrumentos. Este nuevo interior se asemeja al ya visto en el Lexus IS y que a su vez ha sido heredado del superderpotivo Lexus LFA. Desde el punto de vista técnico, el nuevo Lexus GS 300h no ofrece cambios, encontrando un sistema híbrido basado en un propulsor de cuatro cilindros, 2,5 litros y funcionamiento en ciclo de trabajo Atkinson asociado a un motor eléctrico y un cambio automático de tipo CVT. El resultado final es una mecánica potente, 223 CV, pero de comportamiento noble y suave en todo su funcionamiento primando la eficiencia bajo cualquier circunstancia. Más adelante llegará el Lexus GS 450h postulándose como una opción más potente, aunque también híbrida, con 345 CV y una puesta a punto más firme para aquellos que busquen un extra de prestaciones sin abandonar las cualidades de un sistema híbrido.