DISEÑO FUTURISTA SIN EXCENTRICIDADES
Mercedes AMG GT XX: ciencia ficción con matrícula
La marca alemana saca un impresionante prototipo con una motorización eléctrica con tres propulsores de flujo axial que otorgan una potencia superior de 1.360 CV y una velocidad máxima de 360 km/h
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Mercedes no quiere quedarse atrás en la tendencia de las marcas de alta gama de lanzar modelos futuristas y deportivos, de esos que parecen más bien parte de la imaginación que del mundo verídico. El fabricante alemán ha convertido la fantasía en una realidad a través del Mercedes AMG GT XX, con motorización eléctrica.
La marca alemana ha sido bastante criticada recientemente por las líneas de diseño de sus modelos eléctricos, pues no conservan su propia tradición que tantos conductores ha cautivado. Con el AMG GT XX, se percibe una evolución pero con cierta fidelidad. Se trata de un coupé de cuatro puertas que mantiene la línea estética del Mercedes AMG básico.
Mide 5,2 metros de largo, 1,9 de ancho y 1,3 de alto. Va más pegado al suelo, el capó se inclina más hacia el suelo y su parrilla delantera es más oblicua. La parte trasera se extiende un poco más con una leve salida en forma de alerón y, debajo, hay un panel con tres luces circulares traseras en cada lado. En el centro, una pantalla de píxeles que cambia el mensaje (AMG, Charging…).
Una nave espacial
En el interior, parece más una nave espacial, con dos pantallas contiguas, una para el cuadro de mandos y otra para el sistema multimedia. El volante es estilo deportivo, con forma rectangular curvada y, en el medio, el logo de la marca, Mercedes, que todavía tiene que decidir cómo debería ser la producción de este prototipo.
Lo impresionante de este Mercedes AMG GT XX no solo se queda en la estética. Su mecánica también resulta futurista. Une tres motores eléctricos de flujo axial para una potencia superior a los 1.360 CV y una velocidad máxima de 360 km/h. Aunque los datos de aceleración de 0 a 100 no han sido relevados oficialmente, con esta potencia y teniendo en cuenta que el AMG GT normal acelera en 3,2 segundos, se espera que el XX lo haga en menos de 2 segundos. Vamos, en un silbido.
Una batería vanguardista
Las prestaciones de su motorización tienen cierto erotismo para los apasionados del automovilismo. Incluso al sobrenombre XX se le podría añadir otra X. Esta propulsión está alimentada por una batería de iones de litio de más de 800 voltios que permite un altísimo rendimiento del vehículo. Ofrecerá una autonomía de alrededor 400 kilómetros y lo alucinante es su capacidad de recarga. La batería puede recuperarse totalmente en cinco minutos.
Por estética y por mecánica, el Mercedes AMG GT XX se presenta como uno de los coches futuristas de alta gama más atractivos en el mercado. En cuanto a diseño, es futurista pero sin ser excéntrico. Respecto a la mecánica, sus condiciones deportivas enamoran a los amantes de la velocidad y disfrutan de ir al volante.
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