Land Rover suspende la fabricación del Range Rover SV Coupe

El Range Rover SV Coupe era un exceso. Y en épocas de vacas flacas no tienen lógica los excesos, por lo que Jaguar Land Rover ha decidido cancelar la producción del Range Rover SV Coupe, de la noche a la mañana. Aunque la marca no ha justificado expresamente la decisión (sí ha alegado que destinará sus recursos en desarrollar la próxima generación de productos), lo cierto es que la culpa la tiene la difícil situación económica que atraviesa la marca.

Land Rover es uno de los fabricantes más dependientes del diésel, por lo que la caída de demanda de coches con este combustible y la incertidumbre en torno a él han hecho especial mella en el fabricante británico. A esto se suma la incertidumbre generada por el Brexit y un mercado chino cuya ralentización en los últimos meses repercute en todos los fabricantes.

Por eso es imprescindible ajustarse el cinturón y Land Rover ha decidido cancelar la producción del Range Rover SV Coupe, del que estaba previsto (y confirmado) construir 999 unidades. El Range Rover era una creación obra de la división SVO y su fabricación artesanal habría supuesto un enorme coste, haciéndolo un proyecto poco o nada rentable.

El Range Rover SV Coupe estaba concebido con un todocamino de dos puertas y cuatro plazas, con asientos individuales, llamado a competir en lujo y exclusividad con los Rolls-Royce y Bentley Bentayga.Land Rover llegó a publicar oficialmente su precio: 333.100 euros, e incluso comenzó a aceptar reservas.

Sin embargo, el proyecto del Range Rover más exclusivo de todos se quedará en el recuerdo. Esta cancelación forma parte de los planes de J-LR para ahorrar 2.500 millones de libras en los próximos 18 meses; unos planes en los que está previsto reducir la gama y despedir a unos 4.500 empleados.