Renault se ha metido en un serio aprieto, y es que el fabricante francés Renault ha recibido una carta por parte del organismo Global NCAP en la que se señala un caso de publicidad engañosa en Uruguay. Global NCAP aglutina diferentes organismos a nivel mundial como Euro NCAP o Latin NCAP, pero nada tienen que ver los criterios de seguridad empleados en un ente con los criterios de otro. De este modo, Renault habría utilizado la puntuación obtenida por el Renault Mégane III en las pruebas de EuroNCAP para publicitar el Renault Mégane que comercializa en América, un modelo que realmente no cumple con los criterios de seguridad exigida en Europa ya que corresponde a otra homologación. Ante esta realidad, y demostrando que Renault utiliza la valoración de su modelo europeo para un modelo que no es el mismo, Global NCAP ha exigido a Renault que rectifique la campaña de publicidad y proceda a informar sobre la realidad del modelo Mégane que es vendido en América. No cabe la menor duda de que hablamos de un tema bastante polémico, y es que la disparidad en tanto a la seguridad de los modelos que se venden en diferentes mercados es siempre un tema espinoso. Global NCAP ha exigido a Renault que retire la campaña, que se disculpe ante EuroNCAP por el uso inadecuado de su evaluación y, además, solicita que el fabricante ceda una unidad del Renault Mégane homologado para América para realizar las pruebas conforme a los requisitos de Latin NCAP que son los que proceden en ese mercado. En Centímetros Cúbicos: