Durante la celebración del GP de Jerez 2017 se ha producido un hecho bastante poco frecuente, y es que uno de los Safety Car ha acabado saliéndose de pista y ha impactado con el muro de seguridad. Se trata de un BMW M5 del equipo de dirección de carrera conducido por el piloto Franco Uncini. Aunque no es habitual que este tipo de coches sean protagonistas de accidentes, este de hoy en el circuito de Jerez no sido el primero ni mucho menos, demostrando el ritmo al que son pilotados estos coches llevando al límite sus prestaciones. Desde hace años BMW es la firma escogida por Moto GP para equipar al equipo de dirección de carrera, asistencia médica y seguridad, pudiendo ver a los mejores BMW M como protagonistas en las Warm Up o ante cualquier incidente. El BMW M5 accidentado hoy es el perteneciente a la generación F10, empleando un motor 4.4 V8 Twin-Turbo de 560 CV de potencia máxima. Sus prestaciones hablan de un 0-100 en 4,3 segundos y una velocidad máxima de 250 Km/h. Además existe una versión más radical denominada M5 Competition cuya potencia máxima se eleva hasta los 600 CV y mejora la aceleración para hacer el 0-100 Km/h en 3,9 segundos. Como curiosidad, tal es el grado de relación entre BMW y Moto GP que cada año regalan un BMW M al piloto que mejores clasificaciones haya logrado durante la temporada, lo que ha hecho que . Este año el coche que será regalado será nada más y nada menos que un . En Centímetros Cúbicos: