Así son los drones que la DGT ha comprado para multar
Así son los drones que la DGT ha comprado para multar
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Las sanciones de tráfico son, además de uno de los problemas más importantes del conjunto de conductores españoles, una de las fuentes de ingresos más jugosas para la Administración, que recauda miles de millones de euros de forma anual gracias a las infracciones que todos los conductores cometemos cuando nos ponemos al volante. Los métodos para sancionar se han ido perfeccionando con el paso del tiempo: a los clásicos radares se les han unido los radares móviles, cada vez más pequeños y preciosos, las cámaras de control del uso del cinturón de seguridad, los helicópteros Pegasus para el control del tráfico...la última incorporación a la "flota" de la DGT son los drones, cuyas primeras unidades ya han sido adquiridas y están siendo puestas a prueba, pero, ¿cómo son los drones que nos controlarán desde el aire? dron-dgt-1 | Centímetros Cúbicos Desde que la DGT comenzase a controlar el tráfico en el aire en 2013, la flota de helicópteros Pegasus se ha multiplicado hasta alcanzar las 8 unidades. Ahora, la DGT ha adquirido las primeras cinco unidades de su flota de drones, decantándose por el Mavic Pro del fabricante DJI. Se trata de uno de los drones más avanzados del momento, con un precio por unidad que ronda los 900€. Dotados de una cámara de 12.3 megapixeles, estos drones cuentan con estabilización óptica de imagen, siendo capaces, gracias a su potente software, de "seguir" la trayectoria de un vehículo de forma automática. Con una autonomía de vuelo que ronda la media hora, estos drones son capaces de avanzar hasta 20 kilómetros sobre una carretera. Las primeras pruebas en las carreteras españolas ya se están llevando a cabo, volando a una altura aproximada de 600 metros, lo que los hace completamente indetectables por parte de los conductores. El futuro ya está aquí... #TePuedeInteresar 'Usa el casco, tío ¡Vive!': La famosa campaña de la DGT cumple veinte años muy bien llevados
