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Así funciona el 'eCall' que será obligatorio en 2018 y ya equipan muchos coches

Así funciona el 'eCall' que será obligatorio en 2018 y ya equipan muchos coches

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E CALL-2 2013 Centímetros Cúbicos

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A partir de 2018 localizar a los servicios de emergencia tras sufrir un accidente será más fácil. De hecho, será automático. Y es que, según aprobó el Parlamento Europeo, desde el 31 de marzo de 2018 todos los coches y furgonetas saldrán de fábrica con un sistema llamado eCall que elaborará llamadas automáticas en situaciones de emergencia.                     Te interesa: Opel Insignia Grand Sport con sistema 'OnStar' (eCall)
Cualquier conductor que sufra un accidente puede pulsar el botón de eCall, generándose así una llamada que obtendrá prioridad respecto a otras y que desde la DGT gestionarán para poner en contacto con el 112, que acudirá al rescate. Gracias a esto,  los servicios de auxilio podrán evaluar el tipo de siniestro que se ha producido antes de llegar al lugar y ayudará a saber cómo actuar para llegar antes, salvar vidas, reducir los daños o evitar los atascos. La medida asegura también la privacidad que impide que se pueda rastrear un vehículo antes de un accidente. Además, borra los datos básicos almacenados sobre el tipo de vehículo, combustible, hora del accidente, localización exacta o número de pasajeros. De la misma manera, estos datos no podrán ser facilitados a terceras personas sin consentimiento del titular. La Comisión Europea evaluará durante los tres primeros años de implantación de esta medida si se incorpora también a camiones o autobuses. Aunque la medida se implantará el próximo año, los estados miembros de la UE deben tener las infraestructuras necesarias para desarrollar la eCall antes de octubre de 2017. Fuente: DGT En : , , .

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