El Citroën C5 Aircross tendrá versión híbrida con hasta 50 km de autonomía eléctrica

Citroën está preparando ya una versión híbrida enchufable del Citroën C5 Aircross, el modelo con el que la firma francesa compite en el segmento C-SUV. Esta versión híbrida del C5 Aircross tendrá una autonomía eléctrica de 50 km y podría llegar con versiones de hasta 300 CV.

Citroën ya nos anticipó el C5 Aircross híbrido en el pasado Salón de París, donde el grupo PSA mostró su despliegue de híbridos para los próximos años, tanto Peugeot como Citroën.

Aquel Citroën C5 Aircross Hybrid Concept será una realidad en el 2020, año en que veremos en el mercado esta versión enchufable del SUV de Citroën. Atendiendo a las especificaciones de la tecnología empleada en el próximo Peugeot 3008 híbrido, en el C5 Aircross tendríamos por un lado un sistema híbrido con un motor gasolina de 1.6 litros de 180 CV más un motor eléctrico de 100 CV en el eje delantero para resultar un total de 225 CV.

Por otra parte cabe esperar un C5 Aircross Hybrid4 con el mismo 1.6 de gasolina pero con 225 CV asociado a un motor eléctrico de 110 CV en el eje posterior, con lo que el C5 Aircross sería un coche de tracción total de 300 CV.

El Citroën C5 Aircross es la apuesta de Citroën para el competido segmento C-SUV, una categoría donde están los SEAT Ateca, Nissan Qashqai, Skoda Karoq o KIA Sportage, además del Peugeot 3008, con el que el C5 Aircross comparte plataforma.

Actualmente el C5 Aircross está disponible con motores diésel y gasolina entre 130 y 180 CV y un precio que parte de los 21.350 euros sin descuentos.