Franco Colapinto, a las puertas del título de la Fórmula 4 española tras Portimão

La Fórmula 4 española volvió a la acción el pasado fin de semana aunque lo hizo fuera de España al competir en el circuito portugués del Algarve en Portimão. Allí, el campeonato quedó prácticamente resuelto gracias a un buen fin de semana de Franco Colapinto. El piloto argentino sumó más puntos que nadie, lo que le permitió expandir su ventaja de forma importante gracias a fines de semana complicados para sus rivales. De esta forma, llegará a la última ronda la próxima semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya sin problemas para proclamarse campeón. Apenas un puñado de puntos serán necesarios en el difícil caso que sus rivales sumaran el máximo de puntos disponible en un fin de semana.

En la más reciente ronda de la Fórmula 4 española hubo algunos cambios a mencionar. El más importante fue la nueva ausencia de Shihab Al Habsi, aunque en esta ocasión tampoco estuvo en pista Rashed Ghanem. Los dos pilotos de nacionalidades más exóticas del certamen (Omán y Líbano respectivamente) no estuvieron en Portimão, mientras los demás pilotos habituales sí tomaron parte en la prueba lusa. De esta forma, el total de monoplazas en pista fue siempre de trece, el menor de toda la temporada 2019. Eso sí, no faltaron los grandes protagonistas de la temporada, como tampoco ninguno de los cinco pilotos españoles que han estado peleando durante todo el año. Aunque desafortunadamente, sus resultados estuvieron algo por debajo de lo deseable.

La primera carrera del fin de semana comenzó con drama con un incidente que llevó a Kilian Meyer y a Glenn van Berlo a retirarse de la prueba, dejando la tarea fácil para Franco Colapinto, el hombre de la pole. También se retiró Axel Gnos, de manera que tres de los pilotos más destacados de este año quedaron fuera de combate en los primeros compases. Parecía que Colapinto iba a pasarlo mal en carrera, llegando a perder el liderato... pero al final logró recuperarse para firmar la primera victoria del fin de semana. Tras él, el ruso Artem Lobanenko logró la segunda posición en el que es su segundo podio del año. El tercer puesto fue para Carles Martínez, el primer español en pista. Por detrás estuvieron Rafael Villanueva Jr., Belén García y Nerea Martí en sexta, séptima y octava posición respectivamente.

La segunda carrera fue bastante más tranquila que la primera ya que de hecho no volvió a haber ningún abandono. Aún así, Franco Colapinto volvió a mostrar su posición dominante en el campeonato y se llevó la victoria, su octava de la temporada y sexta en las últimas tres rondas. Tras él, Glenn van Berlo firmó la segunda posición mientras su compatriota Tijmen van der Helm ocupaba el tercer puesto. En cuanto a los españoles, Kilian Meyer 'solo' pudo ser cuarto por delante de Martínez en quinta posición. Martí fue séptima con Villanueva Jr. octavo y García fuera de los puntos en un fin de semana con bastante menos fortuna de la que podría haber tenido y quizás debería haber merecido con el ritmo que mostró en los entrenamientos.

La última carrera del fin de semana trajo algunos cambios con respecto a las dos anteriores. El más importante fue la victoria de Glenn van Berlo, tercero en la general que se aleja definitivamente de sus perseguidores. La segunda posición acabó en manos de Kilian Meyer, de manera que el campeonato no queda aún decidido de cara a la última ronda en Barcelona. Eso sí, solo un enorme drama podría dejar a Colapinto sin su corona. La tercera posición en la carrera fue para Gnos, completando un podio 100% ocupado por los hombres que abandonaron en la primera carrera. En esta ocasión, García fue octava por delante de Martí, Martínez y Villanueva Jr. en una carrera con resultados algo por debajo de lo esperado para los españoles.

Tras la sexta y penúltima cita de la temporada, el campeonato queda prácticamente decidido a favor de un Franco Colapinto que en Aragón llegó a parecer que empezaba a perder aire. Afortunadamente para él, un triplete en Cheste y buenos resultados en Jerez y en Portimão han dado la vuelta a la tortilla, dejando a Kilian Meyer demasiado lejos para pensar en ganar el campeonato. Suyo debería ser el subcampeonato si lo defiende con inteligencia, mientras Glenn van Berlo deberá ser tercero con Tijmen van der Helm cuarto. Quien podría subir una posición es Carles Martínez, empatado a puntos con un Shihab Al Habsi que no debería estar en Barcelona. En cualquier cosa, el campeonato cerrará su campaña 2019 los días 9 y 10 de noviembre en el Circuit de Barcelona-Catalunya.