Con la llegada de las vacaciones de semana santa o verano, aterriza también el temido 'overbooking'. Y ante la duda que presentan muchos viajeros a la hora de entender este concepto y cómo se puede evitar, resolvemos las siguientes cuestiones.
¿Por qué se produce el 'overbooking'? Las aerolíneas venden más plazas de las que disponen, apoyados por estadístcias. Calculan viajeros con posibles retrasos, cancelaciones de última hora o con escalas que puedan restrasarse. Para estas compañías, un asiento sin cubrir es una gran pérdida de dinero. Por ello, en determinados vuelos venden más de lo que tienen.
¿Es legal hacer esto? Es completamente legal. Así lo contempla, al menos, el reglamento del Parlamento Europeo: "El transportista aéreo encargado de efectuar el vuelo podrá denegar el embarque a los pasajeros en contra de la voluntad de estos".
¿Cómo deciden quién embarca? Lo primero que hace la compañía es buscar voluntarios, pasajeros a los que se les ofrece una compensación económica mayor o un billete gratis a cambio de volar en otro momento. Si no hay sufiecientes voluntarios, están en su derecho de denegar el embarque a los pasajeros que sean necesarios.
¿Me deben compensar económicamente? Sí, la legislación contempla compensaciones. Esto es, el reembolso del billete y una compensación económica de 250 euros para vuelos de hasta 1.500 kilómetros, y de 400 euros para vuelos de más de 1.500 kilómetros. No obstante, si consigue llegar a su destino en otro vuelo con una diferencia de dos horas, esa compensación quedará reducida al 50%.