"El presidente ha dado su palabra y se ha comprometido con los datos de Fomento de que estará finalizado en 2019 y estará funcionando en pruebas a finales de año", ha asegurado Feijóo en rueda de prensa en el Palacio de La Moncloa tras su primera reunión con el nuevo presidente.

El dirigente de Galicia ha señalado que Sánchez se ha comprometido también con el levantamiento del peaje de Redondela, un asunto en el que ya está trabajando Fomento.

Mientras que el presidente del Gobierno ha pedido, según Feijóo, más tiempo para estudiar otra de las principales demandas de la Xunta, la transferencia de la autopista AP-9.

En materia de financiación, el mandatario gallego ha destacado que el presidente socialista comparte una "sensibilidad especial" hacia orientar la financiación de las comunidades teniendo en cuenta el peso del envejecimiento y la dispersión de la población, dos puntos que prioriza la Xunta para la construcción de un nuevo modelo.

Pese a que Feijóo ha constatado que Sánchez no tiene previsto culminar la reforma durante su corta legislatura, sí ha explicado que el líder del Ejecutivo quiere avanzar en los trabajos.

De todas formas, el presidente de la Xunta ha reclamado que la reforma no se debe "quedar en un cajón de forma indefinida" y también ha reiterado que no puede ser "moneda de cambio" para "callar problemas indentitarios".

Del mismo modo, el presidente gallego ha señalado que se lleva la "disposición" de Sánchez de solventar "la falta de equidad" entre las comunidades que no han acudido a mecanismos extraordinarios de financiación -FLA y pago a proveedores- y las que si lo han hecho.

Así, ha puesto en valor que las comunidades que cumplen los objetivos deben ser favorecidas. "Lo que no es admisible es que se premie a las comunidades incumplidoras, al igual le he trasladado el error que sería que se condone la deuda publica", ha afirmado el presidente de la Xunta.

Por último, ha subrayado que se va a abordar el contrato de construcción de cinco fragatas para la Armada española en el astillero de Ferrol antes de final de año, lo que supondrá una inversión de 4.000 millones de euros.