La seguridad de los pilotos sigue siendo la mayor preocupación de la Fórmula 1. Con unos coches tremendamente resistentes a todo tipo de golpes, la única zona que queda algo al descubierto es la cabeza, y por ello las ideas para aumentar la protección no cesan. Descartadas la opción del halo y del aeroscreen, la FIA ha mostrado cómo quedaría el llamado 'Shield' en un Fórmula 1.
Este elemento lo probará Ferrari en los Libres 1 del GP de Gran Bretaña. Con la idea de estrenar la versión definitiva en Monza, la 'Scuderia' probará esta pieza de policarbonato, con una cúpula abierta y que empieza sobre la altura del eje delantero.