Tras anunciar el año
pasado que Los Angeles sería una de las primeras ciudades de Estados Unidos que
dispondría de UberAIR, la compañía ha reforzado sus alianzas con los
fabricantes y empresas de tecnología para hacer realidad su servicio de 'taxi
volador'.
"El encuentro anual
de Elevate de Uber ha iniciado hoy su vuelo para mostrar los avances que se
están produciendo en las diversas áreas que son necesarias para que UberAIR sea
una realidad en 2023. Esto incluye el diseño de múltiples vehículos, una nueva
tecnología de baterías, mejoras en la producción y el sistema operativo que
permitirá una operación más segura, precisa y respetuosa con el medio
ambiente", ha destacado el jefe de Producto de Uber, Jeff Holden.
Tal como ha subrayado la
compañía, Uber no fabricará los vehículos, pero trabajará de la mano de los
líderes de la industria para producir las aeronaves de despegue y aterrizaje
vertical (VTOL) de los que dispondrá la red de UberAIR.
Algunas de las
principales novedades que ha anunciado Uber en el primer día de convención es
el nuevo modelo de referencia de UberAIR, que volará a una velocidad de 240-320
kilómetros por hora, así como un nuevo acuerdo de investigación con el Ejército
estadounidense con el objetivo de ayudar a crear nuevos sistemas de rotor más
silenciosos y de mayor rendimiento.
Por su parte, la
compañía ha firmado un segundo acuerdo con la Administración Nacional de la
Aeronáutica y del Espacio estadounidense (NASA, por sus siglas en inglés) que
generará los datos necesarios para respaldar la creación de estándares
industriales, reglas y procedimientos de la Administración Federal de Aviación
(FAA, por sus siglas en inglés) y otras regulaciones.
"Este enorme
esfuerzo por 'disponer de un vuelo con tan solo pulsar un botón' solo se puede
lograr mediante una estrecha colaboración entre los sectores público y privado,
y esto es exactamente de lo que se tratan los encuentros de Uber Elevate",
ha añadido Holden.