La adquisición de Opel por parte de PSA traerá consigo una importante reestructuración de la firma alemana, pero también traerá consigo una importante reducción de costes con los que se pretende llevar a Opel a una nueva era lejos de la falta de rentabilidad que siempre sobrevoló la marca en su época bajo control de General Motors. Con la puesta en marcha del plan Pace! Opel no sólo entra en una nueva dinámica de trabajo, sino que incluso se ha aventurado a cambiar por completo sus planes a corto plazo en pos de alcanzar una importante reducción de costes.

El caso más claro lo encontramos en la nueva generación del Opel Corsa. El utilitario de Opel estaba previsto para su lanzamiento en 2018, sin embargo, tras la compra de Opel por parte de PSA, se descartó su plan de desarrollo para comenzar desde cero partiendo de la plataforma modular EMP2 de PSA y así reducir en un 50% sus costes, además de poder garantizar un menor tiempo en el desarrollo del nuevo modelo. De este modo el Opel Corsa de nueva generación llegará algo más tarde, en 2019, pero lo hará empleando una nueva plataforma y motores que permitan a Opel recortar de forma sensible los costes.

Hasta el momento la gama Opel se estructuraba en torno a 9 plataformas diferentes de origen GM, pasando ahora al uso de 2 únicas plataformas conformen vayan llegando al mercado los nuevos modelos desarrollados bajo el control de PSA. Además estas nuevas plataformas han sido concebidas para permitir el uso de diferentes configuraciones de propulsión, ya sean motor térmicos convencionales, como versiones híbridas, híbridas enchufables o 100% eléctricas. El ejemplo más claro de esta polivalencia a partir de una única plataforma lo encontramos de nuevo en el Opel Corsa de nueva generación, modelo que se fabricará por completo en la planta española de Figueruelas y que además ya ha confirmado el lanzamiento de una variante 100% eléctrica en 2020.

Por último, los planes de PSA para Opel van más allá, habiendo dejado en manos de la marca alemana el desarrollo de los nuevos motores gasolina de 4 cilindros de todo el grupo, el desarrollo de la nueva gama de vehículos comerciales y la evolución de la tecnología de pila de combustible de Hidrógeno.