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Así se fabrica al monstruo: el motor 8.0 W16 de Bugatti

Así se fabrica al monstruo: el motor 8.0 W16 de Bugatti
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¿Cómo se fabrica el corazón de los Bugatti Veyron y ? El imponente motor 8.0 W16 Quad-Turbo es uno de los motores más potentes y sofisticados de cuantos se fabrican en la actualidad, hablamos de una mecánica diseñada por el Grupo Volkswagen como símbolo de su poderío técnico que quedará en la historia del automóvil como un verdadero escaparate de excesos con cifras como sus hasta 1.500 CV de potencia máxima o sus 400 kilogramos de peso. La última evolución del motor 8.0 W16 Quad-Turbo ha sido estrenada por el , de hecho puedes ver cuál se su espectacular sonido en este . Esta nueva mejora del propulsor consigue desarrollar 1.500 CV a 6.700 rpm, acompañados de un demoledor par máximo de 1.600 Nm entre las 2.000 rpm y las 6.000 rpm. La potencia pasa a las cuatro ruedas mediante una caja de cambios DSG de doble embrague y siete relaciones. Gracias a esta configuración es posible sobrepasar holgadamente los 420 Km/h, estimándose su velocidad punta aún no declarada en torno a los 460 Km/h. Alcanza los 100 km/h en menos de 2,5 segundos, y realiza el 0 a 300 km/h en menos de 13,5 segundos. Algunos detalles curiosos del súpermotor de Bugatti te dejarán con la boca abierta, y es que pisar a fondo su acelerador en séptima supone un consumo de 80 l/100 Km, por no hablar de que circulando a velocidad máxima te puedes fundir todo el tanque de combustible en un tiempo de 12 minutos.

 

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David Clavero | Madrid | Actualizado el 02/03/2018 a las 19:46 horas

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